O Brasil ganhou destaque nas telas através do filme “Stock Car – Mais Rápido que o Tempo”, que foi produzido pela Valete de Copas Filmes em parceria com a ArcelorMittal. O documentário brasileiro foi selecionado para o prestigiado prêmio equivalente ao Emmy de Esportes, o International Motor Film Awards (IMFA).

Trata-se de uma seleção realizada pela Fédération Internationale Cinéma Télévision Sportifs (FICTS), que garantiu a participação do filme no prestigiado festival de Milão, o único do gênero com chancela oficial do Comitê Olímpico Internacional (COI).

O reconhecimento internacional reforça a importância da categoria no esporte a motor. Paralelamente, apps de apostas reagem à temporada da Stock Car, mostrando como a narrativa atrai a atenção também no mundo digital. Pratique o jogo seguro.

A produção já acumula reconhecimento internacional, com indicações ao International Motor Film Awards (IMFA), considerado o “Oscar” do cinema automobilístico, realizado em Londres, e ao tradicional Paladino d’Oro Sport Film Festival, em Palermo, na Itália, onde disputa na categoria Motor Film.

Stock Car – Mais Rápido que o Tempo

O curta-documentário “Stock Car – Mais Rápido que o Tempo” oferece ao público uma viagem pela memória do automobilismo brasileiro. A produção não se limita a celebrar as corridas, mas também retrata a evolução tecnológica e humana da Stock Car.

Portanto, vai desde os lendários “Opalões”, que marcaram os anos iniciais da categoria, passando pelos sedãs com chassi tubular, até chegar à era dos novos SUVs, desenvolvidos pela Audacetech e oficialmente introduzidos em 2025.

O filme tem uma linha do tempo da categoria, mas também dá voz aos protagonistas com entrevistas exclusivas, contando com nomes históricos que fizeram parte de todo o crescimento.

Entre eles, estão o multicampeão Ingo Hoffmann, o experiente dirigente Washington Bezerra, o empreendedor Carlos Col, além de Lincoln Oliveira, Zeca Giaffone, Rosinei “Meinha” Campos, Paulo de Tarso, José Avallone Neto, Christian Fittipaldi, Renan Guerra e o lendário mecânico “Losa”, que acompanha a competição desde sua primeira temporada.

Com todos esses ingredientes, a obra conecta passado, presente e futuro da Stock Car, com registros históricos que comprovam todo o trabalho até o sucesso atual e conquistam ótimas críticas.

Stock Car Brasil: patrimônio esportivo brasileiro

A Stock Car Brasil foi criada em 1977, mas teve a primeira prova oficial em 1979, com o objetivo de aproximar o automobilismo do público no país, mesmo em um momento em que a Fórmula 1 já estava consolidada. Porém, a ideia foi fazer diferente, contando com carros robustos e pilotos carismáticos para buscar o seu espaço entre os brasileiros.

A RC Competições/Eurofarma RC é a maior campeã da história com nove títulos, seguida por WA Mattheis, com seis, e a Andreas Mattheis Vogel Motorsport, com quatro.

Entre os pilotos, Ingo Hoffmann é o grande destaque com 12 títulos. Cacá Bueno e Paulo Gomes fecham o top 3, com cinco e quatro conquistas, respectivamente.

Porém, uma lenda em atividade chama a atenção e contribui para o engajamento, Rubens Barrichello, o Rubinho, lendário piloto da Fórmula 1. Em sua 13ª temporada na modalidade, ele acumula dois títulos, em 2014 e 2022.

A Stock Car não é apenas uma competição, mas sim parte do patrimônio esportivo brasileiro. Ela mantém viva a tradição automobilística, contribui para a economia do esporte a motor e continua projetando o Brasil no cenário internacional.